尹超  川報(bào)觀察記者  羅之飏

5月23日，記者從成都建工集團(tuán)獲悉，經(jīng)過(guò)23天攻堅(jiān)，成都建工集團(tuán)承建的成都青羊區(qū)康河地塊電力通道工程頂管段于近日成功貫通。在工程頂管段的施工中，成都建工集團(tuán)運(yùn)用了濃泥水平衡頂管機(jī)穿越富含大粒徑卵石的地層，攻克了頂管掘進(jìn)技術(shù)在該類地質(zhì)條件下作業(yè)難題，此舉尚數(shù)西南首例，為同類型工程施工提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

穿越大粒徑卵石地層的濃泥水平衡頂管機(jī) 成都建工集團(tuán)供圖

濃泥水平衡式頂管是一種以濃泥水壓力來(lái)平衡土壓力和地下水壓力，又以濃泥水作為輸送棄土介質(zhì)，對(duì)土體進(jìn)行全斷面切削的機(jī)械自動(dòng)化頂管施工法。該工程頂管段施工位置臨近成都市二道河，地下水埋藏距離地面僅3米左右，所處地層為稍密和中密卵石層，卵石粒徑******達(dá)到50公分，施工難度較大。同時(shí)，該段途徑的光華大道車(chē)流量大、地下管線密集，且頂管距離下方運(yùn)營(yíng)地鐵四號(hào)線涵洞的直線距離僅7米左右，施工時(shí)必須嚴(yán)格控制地表塌陷、隆起，土體擾動(dòng)等情況的產(chǎn)生，施工難度大大提高。

據(jù)成都建工集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，工程采用濃泥水作為平衡土壓力和水壓力的介質(zhì)，施工過(guò)程中不僅需要嚴(yán)密控制泥水倉(cāng)的壓力，還需將泥漿的相對(duì)密度控制在一定范圍內(nèi)，才能保持挖掘面的穩(wěn)定性，施工技術(shù)要求極高。

記者了解到，該項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，多次邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)專家對(duì)施工方案進(jìn)行反復(fù)評(píng)審論證，對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行多次比選研究，并邀請(qǐng)相關(guān)單位對(duì)路面、地鐵涵洞進(jìn)行每日變形監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)評(píng)估施工環(huán)境，確保頂進(jìn)工作安全落地落實(shí)。同時(shí)，公司還選派了專項(xiàng)技術(shù)安全督導(dǎo)人員駐扎項(xiàng)目，為工程頂管段安全順利貫通提供技術(shù)支援。